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“出行管理數字化提升-賦能企業降本增效”,上海行政與后勤采購展小編匯高德行業合作總經理姜義丹 ,在2024SFME第二屆上海國際企業行政與后勤采購展覽會中"2024中國（上海）企業非生產性采購峰會的精彩分享(二）

    在高德企業外上我們實時會有企業的滿減優惠活動。比如從蘇州工業園區到蘇州站這么一個起始點的用車需求，大家可以看見T3在這個上面可能在投屏上看的不是那么仔細，這有一個減少了4元，優惠了4元，曹操這邊也是優惠了4元，也就是說這一單本來T3和曹操他們預估價是34元，因為他們做了優惠活動，每一單減了4元，所以這一單變成了30元。企業用完這一單之后，你跟司機師傅結算的價格也是30元，那4元就是送給企業的優惠。在高德的企業版上，像這種運力方的優惠實時可見，它可以大幅地降低企業用車成本。

    高德為我們企業客戶，所有的企業人用車客戶提供的是6個點的增值稅發票，其他的企業用車方他們是交通運輸業發票，提供的只是3個點的增值稅發票。所以從財務老師的角度來看這件事情，你相當于用高德的企業版可以打了個九四折，因為有6個點進行稅務上可以抵扣，這就是高德在對比其他供應商來講我們突出的成本優勢，你用高德直接相當于九四折。另外，高德提供各種標準化的接口模式服務，無論你用企微、釘釘還是飛書，或者你有自己的辦公APP，或者你在高德地圖APP上想直接企業用車都沒問題，我們都是標準化的接口對接，并且不收一分錢的對接費，也沒有一分錢的開發費，這是高德對廣大企業的一個承諾，也是幫企業降低自己成本一個重要的舉措。

    說完了我們的成本優勢再來說一下高德企業用車能帶給員工的體驗，它的體驗有多好。高德作為一個聚合平臺，我們對接這么多的運力服務方，這里只是列了一部分，這么多的運力服務方我們怎么能提供好對員工的服務，這里面就是我們高德作為一個平臺方要去做的工作。從2023年開始，我們一直在做一些事情，比如說做的車費保鏢、五星級平臺、出行大模型、網約車的服務質量評選等等，我們做了一系列統一標準、統一管理、統一輸出賦能的工作，目的就是幫我們所有的運力平臺提升它的服務質量，這也是高德在2023年整個打車事業部工作重心所在。

 經過我們的努力大家可以看到，我們隨便舉個例子，在杭州交管部門發的第三季度報告里面大家可以看到排在前面的都是我們高德重點的服務運力商。比如說及時、曹操、旅程、招招、天貓、攜華等等，大家可以對比看一下，一直到前10幾名都是高德優質的服務商，這些說明我們是帶著服務商一起把自己的服務做好、把自己的能力做強。在高德打車上你可以看到一些特別常見的實用功能，比如自主選擇路線。你在高德打車上隨便點，這個路線是自己選的，選完了司機就按照這個導航路線走。比如私乘的IM交流，你給司機發個短信說我就在這個導航位置等你或者司機到了之后給你發個短信說我已經到了請你下樓之類的，這些都是我們現成的產品功能。包括你修改目的地、修改地點不用跟司機廢話直接在線上修改就完了，司機就會按照你修改后的路線和目的地去行駛，包括自費升艙等等，這些功能在我們每一個打車用戶身上都是比較常見的實用功能。

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